Морской транспорт

МОРСКÓЙ ТРÁНСПОРТ. К нач. войны на долю М. т. приходилось ок. 5% общего грузооборота транспорта СССравни К 1940 мор. торг. флот пополнился судами совр. типов в основном Отечеств. произ-ва, были реконструированы важнейшие порты. Большое нар.-хоз. и оборонное значение имело освоение Северного морского пути. На кон. 1940 мор. трансп. флот общего пользования насчитывал 798 судов общей грузоподъёмностью св. 1,8 млн. т.

С первых дней войны М. т. осуществлял мобилизац. перевозки, подвоз материальных средств войскам, а также эвакуацию. Флот и порты в прифронтовых р-нах подверглись ударам нем.-фаш. ВМС и авиации. Перевозки нередко выполнялись в условиях боевых действий, под огнём пр-ка, в минированных прибрежных водах. М. т. взаимодействовал с судами ВМФ, осуществлявшими значит. перевозки войск и воинских грузов, обеспечивавшими противоминную безопасность, боевое охранение и оператив. прикрытие трансп. судов на океанских и мор. коммуникациях. В мор. портах создавалась мощная сеть ПВО.

В годы войны М. т. выполнил большой объём воинских и нар.-хоз. перевозок. Сев. трансп. флот осуществлял снабжение ВМФ, переброску войск и воинских грузов в р-ны п-овов Рыбачий и Средний, Кандалакши и Кеми; совм. с судами союзников обеспечивал воен. поставки в СССР из США и Великобритании. Балт. трансп. флот участвовал в обороне Прибалтики, в исключительно сложных условиях воен. навигации 1941 осуществлял снабжение гарнизонов Таллина, Моонзундских о-вов и п-ова Ханко, Примор. группы войск Ленингр. фр. В июле – нояб. 1941 Балт. трансп. флот и ВМФ перевезли около 190 тыс. чел., большое кол-во воинских и эвакогрузов. В 1943 ими выполнены значит. перевозки по сосредоточению войск на Ораниенбаумском плацдарме. Черномор. трансп. флот участвовал в обороне Одессы и Севастополя, доставил гарнизону Одессы 64 тыс. чел. подкрепления и свыше 50 тыс. т воинских грузов, гарнизону Севастополя – 192 тыс. т воинских грузов. Порты Одесса, Николаев, Керчь, Севастополь в период эвакуации выдержали нагрузку, в неск. раз превышавшую объём довоен. перевозок. Из Одессы вывезено св. 500 тыс. чел. и ок. 200 тыс. т эвакогрузов. М. т. осуществлял снабжение и перегруппировку Черномор. группы войск, оборонявшей Кавказ, высадку и обеспечение десантов в р-нах Новороссийска и Керчи (1943). Каспийский трансп. флот в 1942 был осн. средством подвоза для войск Закавк. и Сев.-Кавк. фр. В 1942 огромные эвакоперевозки осуществлялись по Каспийскому м. из Баку и Махачкалы в Красноводск. Красноводский порт, пропускная способность к-рого была значительно расширена, занял одно из первых мест в стране по грузообороту. М. т. транспортировал нефть из Баку и Махачкалы в Астрахань, Красноводск, Гурьев, а также перевозил импортные грузы из Ирана. Только в мае – окт. 1942 Каспийским трансп. флотом было перевезено св. 6 млн. т нефти, в 1943 – 14 млн. т. Торговый флот Дальневост. бассейна выполнял нар.-хоз. перевозки (в т.ч. нефти с о. Сахалин) в р-нах Сибири и Д. Востока и перевозки импортных грузов из США и Канады. Судами Дальневост. пароходства в воен. годы перевезено 12 млн. т грузов, в т.ч. 8 млн. т импортных. Грузооборот Владивостокского порта возрос в 6 раз.

Всего за период войны М. т. перевёз св. 70 млн. т разл. грузов и более 4 млн. чел. Уд. вес М. т. в общем грузообороте транспорта вырос до 9,1% в 1945, по объёму грузооборота М. т. уступал только ж.-д. транспорту. Война нанесла огромный материальный ущерб М. т. Число мор. судов в 1942 по сравнению с 1940 сократилось вдвое. Полностью или частично были разрушены крупные порты: Одесса, Новороссийск, Николаев, Феодосия, Рига, Таллин, Ленинград, Мурманск, Туапсе, Мариуполь. В 1943–1945 и первые послевоен. годы выполнен большой объём работ по восстановлению портов и флота. С 1943 тоннаж трансп. флота непрерывно пополнялся и к 1945 достиг 1,9 млн. т.

Большой вклад в развитие М. т. в годы войны внесли нарком мор. флота П. П. Ширшов, начальники пароходств А. А. Афанасьев, Г. А. Мезенцев, Н. В. Новиков, М. Д. Рагимов и другие. 35 морякам торг. флота присвоено звание Героя Сов. Союза; за самоотверженный труд в годы войны ок. 14 тыс. работников М. т. награждены орденами и медалями.

Лит.: Эдлинский С. Ф., Балт. транспортный флот в Вел. Отечеств. войне 1941–1945 гг., М., 1957; его же, Каспийский транспортный флот в Вел. Отечеств. войне Сов. Союза 1941–1945 гг., М., 1963; его же, Сев. транспортный флот в Вел. Отечеств. войне Сов. Союза 1941–1945 гг., М., 1963; Ванеев Г. И., Черноморцы в Вел. Отечеств. войне, М., 1978.